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　　出门吃饭、逛街时租个共享充电宝，已成为很多人的日常习惯。然而，“借时容易还时难”的体验，却让不少消费者陷入维权“马拉松”。从插反充电宝无人理睬，到深夜找遍周边机柜全是满仓，再到被迫支付99元“买断费”，看似简单的归还动作，背后却是运维推诿、机制缺失的层层阻碍。北京商报记者调查发现，在北京、成都等地已推出共享充电宝行业自律公约的背景下，关于充电宝的用户投诉量依然居高不下，“满柜无法还”“异常仍计费”成高频槽点。轻资产模式之下，品牌方与代理商权责不清、技术系统与售后服务脱节，让消费者的“最后一还”屡屡遇阻。

　　2025年8月，北京市消费者协会推出《北京共享充电宝行业自律公约》，提出“共享充电宝机柜应保证足够空位，确保消费者能及时现场归还”“消费者因所在地归还网点少、机柜无空位等原因难以及时归还共享充电宝时，企业核实后应暂停计费”“因共享充电宝产品自身原因或者其他不可抗力因素导致的消费者无法归还的情况，应免除消费者本次使用费用”等要求。8家覆盖北京市95%运营点位的企业已经签署公约，承诺通过技术逐步升级、人员培训等措施保障服务落地。

　　在中国城市发展研究院投资部副主任袁帅看来，如今共享充电宝“归还难”仍是普遍问题，核心原因在于运营商的轻资产运营模式与服务保障能力的失衡。很多品牌将机柜铺设交由代理商负责，总部只负责前端流量与收费，导致租赁服务与售后服务脱节，运维管理缺乏统一标准。比如在机柜布局上，更倾向于在人流密集区域盲目铺设，却没有根据点位的实际使用频率动态调整机柜数量和分布，导致热门时段热门区域机柜满柜率居高不下，而冷门区域机柜空置率过高。